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Lorsque le typhon arrive, si le navire n'a pas d'ancrage et de puissance perdue, c'est une chose très dangereuse.
Selon le Bureau de sauvetage de la mer de la Chine orientale du ministère des Transports, le soir du 4 septembre, dans les eaux à 130 kilomètres au nord-est de la ville de Xiamen, la province du Fujian, la salle des machines du navire de conteneur chinois "Zhongzhou Changhong" a soudainement pris feu, Piéger 19 membres d'équipage à bord. Le Bureau de sauvetage de la mer de la Chine orientale a immédiatement envoyé des hélicoptères de sauvetage du Second East China Sea Rescue Squadron pour mener à bien la mission de sauvetage, et a envoyé deux navires de sauvetage professionnels "Donghai Rescue 116" et "Donghai Rescue 115" pour les renforts.
Affectée par le typhon n ° 11 "Xuan Lannuo", la houle dans la zone de la mer était aussi élevée que 2 mètres, la salle des machines du navire en détresse a pris feu, le moteur principal perdu de l'énergie et la situation était critique. Afin d'assurer le sauvetage rapide des membres d'équipage piégés, Dong Erfei a attribué deux hélicoptères de sauvetage à expédier en même temps.
Une demi-heure après le décollage, les hélicoptères de sauvetage B-7345 et B-7328 sont arrivés sur les lieux et ont sauvé 14 membres d'équipage piégés, dont 8 membres d'équipage ont été rapidement transférés sur Aéroport. Les cinq membres d'équipage sur les lieux ont toujours insisté pour rester derrière le navire "Zhongzhou Changhong".
Après l'arrivée du navire de sauvetage sur les lieux, le navire "Donghai Rescue 116" a emmené les 8 membres d'équipage secourus et les 5 membres de l'équipage restants au navire de secours. Par la suite, "Donghaijiu 115" et "Donghaijiu 116" ont effectué un refroidissement de lutte contre les incendies de la salle des machines du navire en détresse.
Jusqu'à présent, les 19 membres d'équipage ont été secourus en toute sécurité et le navire en détresse est toujours en cours de sauvetage.
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