2024-04-18
Composants de la chaîne d'ancrage marin
1. Composants de l'équipement des navires La chaîne d'ancrage marin est une partie importante de l'équipement des navires. Il s'agit d'une chaîne spéciale qui relie l'ancre et la coque et transmet l'emprise de l'ancre. Il est souvent composé de liaison de la chaîne d'extrémité d'ancrage, de liaison de la chaîne moyenne et de liaison de la chaîne finale. Selon la structure de la liaison de la chaîne, elle peut être divisée en deux types: à l'égard et non effectif. Le premier est plus fort que le second; Selon la méthode de fabrication, il peut être divisé en acier coulé et soudage électrique. La longueur de la chaîne d'ancrage marin est mesurée en nœuds et la longueur standard de chaque section est de 27,5 m. Les entre-nœuds sont connectés à des liens de connexion ou à des chaînes de connexion. Habituellement, la longueur de chaîne de l'ancre principale de chaque côté d'un navire de 10 000 tonnes est d'environ 12 nœuds. 2. Chaîne d'ancrage des navires de soudage électrique À l'heure actuelle, la chaîne d'ancrage des navires soudé électrique a été la plus utilisée sur les navires commerciaux. Presque tous sont fabriqués par la méthode de soudage flash et la coulée est rarement utilisée. À l'exception des accessoires, qui sont principalement des pièces forgées, le forgeage a été essentiellement éliminé. Il est utilisé pour produire des notes d'acier graduées. Le soudage électrique est divisé en trois grades: M1, M2 et M3, et l'acier coulé est divisé en deux grades: M2 et M3. L'ajout de (comme AM2) avant le code correspondant indique une chaîne avec des engrenages, et B indique une chaîne sans engrenages (il y a deux niveaux, BM1 et BM2). Plus le grade d'acier est élevé, plus la résistance à la traction est élevée. L'AM1 de qualité est tué en acier et les note